6.3吨国六大运随车吊适合农村公路车型大运10吨缩短桥随车吊

6.3吨国六大运随车吊适合农村公路车型大运10吨缩短桥随车吊石煤徐工车辆行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。要选择平整、干净、无油污的地面停放，避免石头顶着轮胎和轮胎接触油污。车辆装载过度，应在不使车架变形的情况下，将后轮顶起，以防后轮因重压而变形过大。@
  国六大运随车吊_大运后桥10吨缩短桥随车吊问世:大运缩短桥随车吊的意思是后桥大而整车尺寸短,通过形强,适合农村公路车型.该车配置是:280*(8+6)原厂局部三层大梁，160L铝合金油箱.3.6/10吨缩短桥，陕齿小八档变速箱，318批次国六YCS04160-68 （玉柴160） 2080新款G6排半驾驶室，9.00-20*7钢丝胎(含备胎).
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适合农村公路车型大运10吨缩短桥随车吊参数:
大运牌DYQ5141JSQD6AB型随车起重运输车
产品商标 大运牌
公告批次 321
产品名称 DYQ5141JSQD6AB型随车起重运输车
产品号 ANY2567103D
总质量(Kg) 14000 罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 4705,4565
外形尺寸(mm) 7340,8270,
7655×2400,2500×3650,3850
整备质量(Kg) 9100,9240
货厢尺寸(mm) 4300,5100,4500×2200,2300×550,600
驾驶室准乘人数(人) 3
轴数 2
轴距(mm) 3900,4500,4100
轴荷(Kg) 4800/9200
高车速(Km/h) 89
底盘型号 DYQ1141D6AA
轮胎数 6
接近角/离去角(°) 16/16,16/12
轮胎规格 9.00R20 16PR
钢板弹簧片数3/8+6,9/10+8,9/9+6
前轮距(mm)1790,1850
燃料种类 柴油
后轮距(mm)1700,1750
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
发动机型号
YCS04160-68

[公   司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网   址]: www.hbc***/
[邮   箱]: 1297429942@q***
[传   真]：0722-3261099
[业务 Q Q]：648987021
[]：133 7781 5051
        134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊

@随车吊（随车起重运输车）柴油机自行熄火原因分析和解决方法

1.故障原因

油箱内燃油用尽或油箱漏油

排除方法

加注燃油或修补油箱后再加注燃油    

2.故障原因

燃油系中含有大量空气或水分@

@排除方法

检查油管及接头处，找出渗入空气的部位，排除水分                

3.故障原因

喷油泵或调速器工作不良

排除方法

检查喷油泵和调速器工作状况，确认有不良状况时应更换、修理   @    

@4.故障原因

输油泵不输油或供油不畅

排除方法

检查输油泵，尤其是活塞。活塞运动不灵活、弹簧断裂及进出油阀密封不良应进行处理或更换 @

@5.故障原因

柴油滤清器堵塞

排除方法

清洗、更换滤清器

6.故障原因

活塞与汽缸壁咬死或轴瓦烧蚀

排除方法

更换、修理                                        

7.故障原因

气门与活塞相碰

排除方法

检查气门锁是否脱落  

  主要代理潍柴动力，中国重汽，玉柴机器，一汽锡柴，一汽大柴（道依茨），东风康明斯，上柴动力，朝柴@
@随车吊（随车起重运输车）维修保养 柴油机维修五大“禁忌”柴油机维修有以下五大“禁忌”： 　一忌更换气缸垫不残余缸垫目前，有的气缸垫是石墨制品，此类气缸垫黏附性强，密封性较好，只能使用1次。当拆下石墨缸垫时，黏附在机体及缸盖平面上的残余旧缸垫，必须干净。因黏附在机体及缸盖接触面上的杂物凹凸不平，装上缸盖后，使气缸垫压不实，无法承受柴油机工作时高温、高压气体的冲击，易再次冲坏气缸垫。@

@随车吊（随车起重运输车）忌安装活塞销不加温活塞铝活塞受热时膨胀较大，在常温下活塞销装入活塞销孔内应有一定的紧度。安装时应预先将活塞在机油或水中加热到90℃左右，然后取出活塞，趁热用手即可将活塞销顺利推进活塞销孔内(注意装配方向)。@

@随车吊（随车起重运输车）三忌更换气门不研磨为保证气门的密封性，更换气门及气门座时，首先用角度适当的气门铰刀削，再将研磨膏涂于气门与气门座之间，用气门研磨机或手工进行研磨，直至研磨出1条 1～1.5毫米宽、整齐且暗灰色的连续环带。检验气门密封性的方法：将气门组件洗净后按原位重新装在缸盖上，从进、排气道中分别倒入汽油，经1～2分钟后观察气门与气门座结合处无渗漏现象，就表明密封良好。@

@随车吊（随车起重运输车）让柴油机长寿的6大秘诀

随车吊（随车起重运输车）磨：即磨合。这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。

随车吊（随车起重运输车）净：即油净、水净、气净和机体净。柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。@

@随车吊（随车起重运输车）足：即油足、水足、空气足。柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。

随车吊（随车起重运输车）检：即经常检查紧固部位。因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。@

@随车吊（随车起重运输车）调：即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。