徐工14吨G型五节加长臂华菱前四后八随车吊

徐工14吨G型五节加长臂华菱前四后八随车吊要想购买到合适的随车吊，哪些因素必须考虑到？购车前，要想想有没有固定的运输线路和货源，以及利润水平如何，这一点是重要的，如果没有固定线路或货源，在目前公路货物运输市场竞争极其激烈的情况下，贸然进入货运市场，靠全国游击配货等经营方式，势必会要承担很大的压力，很难维持经营的。选择随吊车型时，这些问题必须要考虑到：根据运输货物的主要性质来选择合适的车辆，根据线路要求选择合适的车辆，根据路况情况以及货物运输性质选择合适的配置，采用多大马力的发动机，搭载什么型号的变速器，后桥速比如何选择，学问是很多的。@
SQS350前四后八随车吊徐工14吨G型五节加长臂吊机的平面图,臂长19.6米吊0.9T,前四后八底盘都可以配的,底盘有:D3L,重汽豪沃,徐工,天龙,齐星驾驶室随专,十通,陕汽,江淮,华菱,世技卡特,解放等等.都知道徐工吊机是军工产品,从质量及售后都有保障,随车吊价格也要贵些.

随车吊配徐工14吨G型五节加长臂G系列产品核心技术及亮点介绍:亮点介绍—浮动滑块技术.新研发的镶嵌式浮动滑块结构，浮动受力改善臂体受力形式，提高吊臂带载伸缩能力，配合新型全内置伸缩机构，滚轮式伸缩导向装置，臂架伸缩更加顺畅；亮点介绍—多缸机械式行程阀技术新研发的行业领先的机械式行程阀多缸顺序伸缩技术，提升多节臂顺序伸缩可靠性，有效提高中长臂带载伸缩能力；同时多节臂技术全缩尺寸更短，有效提升行车安全性。

G系列产品核心技术及亮点介绍亮点介绍--主卷共用技术.自主研发的主卷扬共用技术，无需副卷扬，即可实现起重机轻载快速大幅度和大高度作业，拓展产品使用领域，提升了轻载作业效率。可靠性验证,SQS350G样机通过3000次强化试验，无故障，完全满足设计工况要求。

SQS350G型14吨五节加长臂参数:2.5米吊14吨,4.5米吊8.7吨,6.5米吊5.2吨,8.5米吊4.3吨,9.5米吊3.5吨,12.5米吊2.1吨,15.5米吊1.9吨,17.5米吊1.39吨,19.6米吊1.3吨.

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公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊

钢丝绳一般露天使用，日晒雨淋受到腐蚀，尤其在有害气体与恶劣环境下使用损伤就更严重。因受损的钢丝绳的表面存在氧亲和性的差异，形成了大量的小电池，从而产生很多圆形腐蚀坑并逐步加深，这些坑就成了应力集中点、疲劳裂纹的源泉。与此同时腐蚀使钢丝绳的截面积减小，弹性和承受冲击的能力降低。 防止钢丝绳锈蚀损伤的方法有两种，一是勤涂油;二是对使用环境恶劣、相对运动较少的钢丝绳可选择镀锌、镀铝等特种钢丝绳，因为其表面在大气中会形成氢氧化锌和氢氧化铝薄膜，从而有效地防止腐蚀。@随车吊（随车起重运输车）选择合适的随车吊，合适恰当的配置选择，能大的发挥车辆的优势，使效益大化。而一个错误的配置不仅无法发挥出车辆本身的优势，同时还会产生各种问题，造成本不必要的损失。随车吊按吊臂结构不同一般分为直臂式随车吊和折臂式随车吊。直臂式随车吊主要由底座及支腿部分、转台部分、吊臂部分三大主体结构组成，吊臂结构及传动方式与汽车吊相类似，作业时吊臂部分能实现360度自由全回转。@很多断绳事故是因为钢丝绳事先受到过变形损伤却没有引起足够重现而酿成大祸。

　　变形的主要原因有以下几种。

　　1、外伤 操作中钢丝绳与其它设备不正常的接触而造成外伤。明显的外伤是钢丝绳在滑轮里滑槽、在卷筒上跳出挡板，结果致使几十米乃至数百米的钢丝绳因为局部轧坏而报废。防止外伤的关键在于完善起重机设备，滑轮应设置可靠的防滑槽挡圈，挡圈与滑轮外圈的间隙不大于钢丝绳直径的1/5，卷筒上的钢丝绳不能松弛太多，以防绳圈跳出挡板在缠紧时被轧坏。

　　2、压溃 钢丝绳在卷筒上卷乱后相互倾轧，易产生压溃现象，操作时发出轧吱轧吱的声响，并在局部迅速出现断丝与压扁的痕迹。防止措施是应按设计规范选择滑轮与卷筒的偏角，必要时在起升机构中设置排绳器或压绳装置。 

　　3、扭结钢丝绳在局部扭曲后产生的变形叫扭结，扭曲的方向与钢丝绳旋向一致的称为正扭结，反之称为负扭结。普通钢丝绳带有自转性，如果绳股端部不加捆扎便施加张力，则绳股会向倒捻方向旋转，这是造成扭结的内在因素。