4吨3.2吨大运国六随车吊4100轴距

4吨3.2吨大运国六随车吊发动机供油系统：电喷发动机结构原理图学习电喷发动机，一般先从发动机的

供油系统说起，电喷发动机供油系统由油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油

器、回油管等组成，有的还设有油压脉动缓冲器。电喷发动机供油系统有两种类型：一冲是有回油的供油

；另一种无回油供油；先来看看为传统的有回油供油系统的组成。电喷发动机燃油供给系统组成图传统

电喷发动机燃油供给系统的组成图电喷发动机燃油供给系统图传统电喷发动机有回油供油系统的组成图　

电动汽油泵（电喷发动机汽油泵结构原理及控制可参考：燃油泵安装在油泵支架内；吊装在油箱内；由ECU控制，提供压力燃油；


CGC大运国六随车吊先进入市场,有三款配置,配6.3吨7吨5吨4吨3.2吨不同品牌吊机,国六排放发动机全国好上户,大运随车起重运输车轴距3.55米,3900轴距.4100轴距,车厢长度分别为:3.9米,4.2米,4.5米.加装自卸车厢.你有什么要求请提出来,你买车的用途请讲出来.给你配一款适合你的车型.

大运国六随车吊3550轴距,1995单排，云内D40TCIF1(云内183)，法士特八档变速箱，1080(8T)后桥,825R16轮胎，230*（7+4.5）通双大梁，断气刹，电动门窗，遥控中控锁，原厂空调，原厂取力器。

大运国六随车吊3900轴距,1995排半，云内D40TCIF1(云内183)，法士特八档变速箱，1118(9T)后桥,825R20轮胎，250*（8+5+5）局部三层大梁，断气刹，电动门窗，遥控中控锁，原厂空调。

国六大运随车吊4100轴距,1995排半，云内D40TCIF1(云内183)，法士特八档变速箱，1118(9T)后桥,825R20轮胎，250*（8+5）通双大梁，断气刹，电动门窗，遥控中控锁，原厂空调

大运国六随车吊公告参数:
大运牌CGC5110JSQHDF45F型随车起重运输车
总质量(Kg) 11200
额定载质量(Kg) 3205,2905
外形尺寸(mm) 6730,7270.7995×2550×3560
整备质量(Kg) 7800,8100
货厢尺寸(mm) 3900,4200,4500×2450×550
驾驶室准乘人数(人) 3
轴数 2
轴距(mm) 3550,3900,4100
底盘型号 CGC1110HDF44F
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
发动机型号 发动机生产企业
D40TCIF1

[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbc***/
[邮 箱]: 1297429942@q***
[传 真]：0722-3261099
[业务 Q Q]：648987021
[]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊

@徐工吊机主要性能及特点

●一、直臂吊机特点

1、单缸拉索同步伸缩技术，工作效率高。

2、先进的研发手段，确保设计可靠性，五边形及六边形吊臂技术，对中性好，截面抗弯能力强，紧凑的绞点设计，占据空间小。

3、标配防过卷报警装置，作业更安全。整体式起升绞车机构，工作效率更高，液压系统寿命更长。

4、独特的浮动式三点桥结构设计，有效降低车辆行驶时底盘大梁所承受的附加应力。

5、自主研发的回转机构，具有强大的驱动力，可满足更多工况需要。防回转冲击装置，有效保护车辆行驶安全。

二、直臂吊选配部件
1、力矩限制电气系统，
2、遥控装置
3、防过卷卸荷电磁阀
4、高位工作座椅
5、工作灯
6、辅助后支腿@


随车吊（随车起重运输车）发动机供油系统：电动燃油泵及油泵支架图电动燃油泵及油泵支架图电喷发动

机的汽油泵是由电机驱动的，实质是一个电机和油泵的集成体，常见的电动汽油泵有两种类型，即滚柱式

电动汽油泵和叶片式电动汽油泵。　叶片式电动汽油泵结构原理叶片式电动汽油泵结构原理图2　燃油分配

管 吉利分配油管图吉利汽车燃油分配管及喷油器总成燃油分配管，也被称作分配油管或共轨，其功用是将

汽油均匀、等压地输送给各缸喷油器。由于它的容积较大，故有储油蓄压、减缓油压脉动的作用。喷油器

喷油器的功用是按照电控单元的指令将一定数量的汽油适时地喷入进气道或进气管内，并与其中的空气混

合形成可燃混合气。喷油器的通电、断电由电控单元控 制。电控单元以电脉冲的形式向喷油器输出控制电

流。当电脉冲从零升起时，喷油器因通电而开启；电脉冲回落到零时，喷油器又因断电而关闭。电脉冲从

升起到回 落所持续的时间称为脉冲宽度。若电控单元输出的脉冲宽度短，则喷油持续时间短，喷油量少；

若电控单元输出的脉冲宽度长，则喷油持续时间长，喷油量多。一般 喷油器针阀升程约为0.1mm，而喷油

持续时间在2～10ms范围内。

@随车吊产品特点及优势:
——采用轻量化设计,提高车辆更大的承载能力,自身更省油且提高运输能力,年度投资回收率更高(每行驶1000KM可省100-200元).
——采用液压绞盘技术,效率更高(3－10% ),维修更方便,完成同样的工作更经济.
——独有25%安全超载能力设计,让吊装更安全,工作范畴更大.

——引进德国生产的数控等离子火焰切割机,自动焊接生产线,参数化电脑设计中心等一批国际先进设备.
——企业拥有国内一流的随车吊生产团队,30年的随车吊生产经验.
——多种附加功能配置个性化定制,满足不同客户的工作需求.
——吊臂五边形或六边形设计,承载能力更强.@

@国四随车吊订车步骤：
步:购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求.
第二步:签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同,实地签订合同均可).
第三步:安排生产
我公司根据合同要求,安排车间生产.
第四步：交付车辆
车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续. @

随车吊（随车起重运输车）发动机供油系统：油压调节器吉利油压调节器实物图吉利油压调节器实物图油

压调节器图油压调节器的功用是使燃油供给系统的压 力与进气管压力之差即喷油压力保持恒定。因为喷油

器的喷油量除取决于喷油持续时间外，还与喷油压力有关。在相同的喷油持续时间内，喷油压力越大，喷

油量越 多，反之亦然。所以只有保持喷油压力恒定不变，才能使喷油量在各种负荷下都只惟一地取决于喷

油持续时间或电脉冲宽度，以实现电控单元对喷油量的控制。

随车吊（随车起重运输车）发动机供油系统：油压脉动缓冲器油压脉动缓冲器图当汽油泵泵油、喷油器喷

射及油压调节器的回油平面阀开闭时，都将引起燃油管路中油压的脉动和脉动噪声。燃油压力 脉动太大使

油压调节器的工作失常。油压脉动缓冲器的作用就是减小燃油管路中油压的脉动和脉动噪声，并能在发动

机停机后保持油路中有一定的压力，以利于发动 机重新起动。
无回油供油技术

随车吊（随车起重运输车）发动机供油系统：电喷发动机无回油供油技术原理图电喷发动机无回油供油技

术原理图无回油管路；降低油泵功功耗；降低油温，防止气阻；分配油管油压恒定；在分配油管一端设计

有油压脉动缓冲器，也称为燃油阻尼器；作用是使分配油管的油压稳定；无回油供油油压脉动缓冲无回油

供油油压脉动缓冲器长安福特蒙迪欧致胜2.0GTDI发动机技术亮点（一）缸内直喷低压和高压油路