5吨四吨蓝牌南骏随车吊分期办理没有手续费 - 六安舒城机械加盟

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随车吊复杂路况行使要点
　　就徐工随车吊而言，因为常常行驶在工地等路况复杂路段，不仅路面坑坑洼洼，且常需负重行驶，因此，在行车中,一旦发生车轮打滑、空转、被陷，应以即停车，不可加油强行进退，以免损坏机件或使车轮越陷越深。若车轮陷入泥坑、车桥没有触地，可将坑处铲成斜面，必要时铺上碎石、沙子、稻草、木板或干树枝.然后用前进档或倒挡将车驶出，有人力助推更好。如车轮陷得较探，车桥已经触地造成车轮空转，可先在车轮下面垫上木板、石块等物，并铲掉车桥下面的泥土，使车轮着地，然后将车驶出。若车轮陷得很深，可先用千斤顶或木行将车轮升高，然后用木板、石块等物填入轮下,使车轮着地、把车驶出。
6.3吨5吨7吨南骏蓝牌随车吊是一款农用车底盘来上公告配吊的车型,高配置的蓝牌随车起重运输车专用底盘.电动玻璃、中控锁、遥控钥匙.后桥8T重载（145盆角齿）；车架235mm(8mm厚）；轮胎8.25R16钢丝胎（带备胎）；钢板弹簧采用9/10+8加厚型；轴距3300mm;

蓝牌南骏随车吊的整车参数:这个是整车外型尺寸5995×2250,2350,2400×3200,3450(整车的宽和高有几个尺寸可选).有的要加固车厢,有的要多功能随车吊带自卸和带洒水罐有工用斗,做到回本快又不影响上户的蓝牌随车吊一车多用.在给用户勾通过程中,有的在长车厢,有的要短车厢,这个是车厢的几个尺寸可选3200,3400,3600×2100,2200,2250×400,500,600.

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公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊

随车吊（随车起重运输车）折叠臂式随车起重机的防过载控制系统
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本实用新型公开了一种随车起重机，特别是涉及公开了一种折叠臂式随车起重机的防过载控制系统，包括力矩阀、动臂油缸、吊臂油缸、伸缩油缸和多路换向阀，力矩阀上设C1出口、C2出口和C3出口，C1、C2、C3出口分别与动臂油缸的有杆腔、吊臂油缸的有杆腔、伸缩油缸的无杆腔相连，动臂油缸的无杆腔上设压力监测口，力矩阀上的溢流阀弹簧处设压力监测口，动臂油缸的有杆腔设压力监测口，动臂油缸的无杆腔压力大于有杆腔压力和弹簧压力之和时，通过多路换向阀控制动臂油缸的有杆腔、伸缩油缸的无杆腔打开，吊臂油缸的无杆腔的油液通过卸荷阀回到油箱；本实用新型提供一种能有效防止随车起重机出现过载现象的防过载控制系统。

折叠臂式随车起重机的防过载控制系统，包括动臂油缸、吊臂油缸、伸缩油缸和多路换向阀，其特征在于：还包括力矩阀，所述力矩阀上设C1出口、C2出口和C3出口，并且所述力矩阀上的C1、C2、C3出口分别与动臂油缸的有杆腔、吊臂油缸的有杆腔、伸缩油缸的无杆腔相连，所述动臂油缸的无杆腔上设压力监测口，所述力矩阀包括卸荷阀和溢流阀，所述溢流阀上弹簧处设压力监测口，所述动臂油缸的有杆腔油路设压力监测口，所述动臂油缸的无杆腔压力大于所述有杆腔压力和弹簧压力之和时，通过多路换向阀控制动臂油缸的有杆腔、伸缩油缸的无杆腔油路打开，所述吊臂油缸的无杆腔的油液通过卸荷阀回到油箱。

　　此外，提示广大车主，如遇车辆一轮深陷坑中，千万不要硬往后倒，应调来自重大的车辆，接力拉车出坑，以免造成底盘大架的损伤。

　　在本公司购买5吨随车吊您可以放心，本公司是专业的专用车生产厂家，深受广大用户的喜爱，已在跻身专用车行业的前十名。而且由于我们是厂家直销，在车辆价格与售后服务方面能让您得到大的优惠和保障。

随车吊保养方法之“五净”
　随车吊保养很重要，保养好既能使车身干净漂亮、减少故障的发生还能延长使用寿命。东风征梦?人杰特种汽车为您总结随车吊保养方法之五净：

　　1、机具

　　随车吊作业大多在野外、露天，经常和灰尘、泥沙、水接触，机体易脏污。因此，要经常擦洗，使机身不生锈，必要时给予补漆，以防锈蚀。

　　2、燃油净

　　目前大部分随车吊的发动机都是柴油机，因此柴油的净化工作很重要。柴油净化有三种方法。首先是把购回来的柴油静置沉淀96小时以上，再就是加油时将漏斗加滤网，再加一层绸布。从油桶取油时，取过滤器外加包一层绸布或打字机蜡纸，并应定期清洗或更换。

　　3、冷却水净
　　发动机冷却水用软水，即雪、雨水或经处理的自来水和洁净的井水等，冷却系统清洗时按水容积的比例加1%的烧碱和0.5%的煤油。
　　4、润滑油净

　　要经常注意使用洁净的符合本机标准的润滑油。机油过滤器的过滤芯要定期清洗，转子式的过滤器在转子内壁贴一层宽窄长短合适的牛皮纸，便于在离心作用下吸附污垢。滤芯上吸附的污物清洗时用打气筒充气，从内向外吹气，用毛刷刷洗，绝不要用手抹。黄油要用洁净的钙基润滑脂，勿随便乱注其他润滑油。

　5、空气净

　　发动机运转时，气缸每分钟吸入空气2～4立方米。为了保证进入气缸的空气干净，必须对空气滤清器加强检查，定期清洗。

随车吊（随车起重运输车）多点变幅随车起重机
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一种多点变幅随车起重机，具有机架总成、回转总成、立柱总成、吊臂总成，利用螺栓将回转总成与机架总成联接，立柱总成与回转总成用螺栓联接，利用销轴F总成将过渡臂与立柱总成联接，再用销轴E总成将联接杆B的一端与过渡臂联接，利用销轴D总成将吊臂总成、过渡臂、联接杆A的一端和下变幅油缸上端联接，利用销轴C总成将联接杆A的另一端、联接杆B的另一端及上变幅油缸的右端联接，利用销轴B总成将下变幅油缸与立柱总成联接，后利用销轴A总成将上变幅油缸的左端与吊臂总成联接。本实用新型能有效降低整车重心，提高车辆行驶安全性能，保证限高路段和涵洞、桥梁的顺利通行。

一种多点变幅随车起重机，其特征在于，具有机架总成、回转总成、立柱总成、吊臂总成，利用螺栓将回转总成与机架总成联接，立柱总成与回转总成用螺栓联接，利用销轴F总成将过渡臂与立柱总成联接，再用销轴E总成将联接杆B的一端与过渡臂联接，利用销轴D总成将吊臂总成、过渡臂、联接杆A的一端和下变幅油缸上端联接，利用销轴C总成将联接杆A的另一端、联接杆B的另一端及上变幅油缸的右端联接，利用销轴B总成将下变幅油缸与立柱总成联接，后利用销轴A总成将上变幅油缸的左端与吊臂总成联接。

怎样选购随车吊？东风征梦来揭晓
　　对于怎么选购随车吊这个问题，一直困扰着广大想做随车吊生意的用户，今天我们就这个问题为您讲解一下如何选购随车吊。

　　(一)、随车吊的起重工况

　　在选择随车吊前首先应考虑自己的使用工况，即从吊装货物的质量、工作幅度以及货物起升高度三方面综合考虑。如SQ16随车吊大起升质量为16t，但是吊臂在多大工作幅度能够吊起16t 没有明确的规定。如果随车吊额定起重能力是3m 起重16t 的话，那么16t 的货物在4m 位置时选用此种型号的随车吊肯定是不行的。另外起重机的起升质量与吊臂长度有密切关系，同一起重能力的吊臂伸出越长，起重能力越低。因此在工作幅度较长、有起升高度要求时，客户与厂家技术人员进行沟通后决定产品。其次是随车吊在大载荷的70%～90% 情况下工作佳。因此，选择随车吊的额定起升能力要比实际高一点。

　　(二)、随车吊的配置

　　1 、随车吊厂家一般将起重机的操纵系统分成两种配置，一种是手动操作，另一种是遥

　　控操作。用户可根据自己的需求进行选择。

　　2、伸缩臂式随车吊使用简单快捷，其伸缩吊臂一般有2 种结构形式：液压油缸直接推动吊臂伸缩、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。前一种是由多个伸缩油缸串联一起，每个伸缩油缸控制一节伸缩臂，通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单，易维修，维修时间短，但因伸缩油缸伸缩时间长，工作效率较低。后一种是由伸缩油缸控制主动臂，通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上，当伸缩油缸运动时，其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩，所以工作效率较高，而且拉索式伸缩机构外观简洁大方，造型比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障，需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一般需要专业维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时，需了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。